
Saatuasi asiakasvirhepalautteen, anna alustava vastaus 24 tunnin sisällä. Jos tarvitaan paikan päällä tapahtuvaa käsittelyä, valmista tekninen henkilökunta saapumaan paikalle 48 tunnin sisällä. Samaan aikaan myönnä koko tuotteelle upea takuupalvelu. Erinomaisen vakuutuskauden aikana tarjotaan ilmaisia säilytys- tai korvaavia tarjouksia tuotteen tyydyttäviin ongelmiin, jotka johtuvat muista kuin inhimillisistä syistä. Tavallisia ostajien paluukäyntejä tehdään asiakkaiden käyttökommenttien keräämiseksi ja tuotteen ja palveluntarjoajan laadun aina optimoimiseksi.
Tuotteen tekniset tiedot
Tuotteet Sovellus
Tiukasti kehitetty ja valmistettu alkuperäisten tehdasmääritysten mukaisesti, pyörännapayksikön kokoparametrit ja asennusliittymä sopivat täydellisesti alkuperäiseen ajoneuvoon, joka voidaan vaihtaa suoraan ilman lisämuutoksia. Tuote kattaavaltavirran yhteisyritys-, itsenäiset ja tuodut mallit, mukaan lukien autot,{1}}maastoajoneuvot, uudet energiaajoneuvot ja muut luokat,tarjoaa kustannustehokkaita{0}}korvausratkaisuja korjaamoille, varaosakauppiaille ja yksittäisille käyttäjille.
Arviointitekniikka edellyttää, että kun M12-pultin luistomomentti saavuttaa sataviisikymmentä N·m, pultin ei tarvitse enää luistaa tai murtua.
4900 N:n kuormituksella pultin ei tarvitse nyt irrota. M14-pultin luistomomentin on oltava 250 N·m, kun pultti ei enää luista tai katkea.

Keskeiset edut
Premium-materiaalin hankinta
Tuotantolaitoksemme käyttää korkea-hiilikromiterästä GCr15, joka parantaa huomattavasti yksikön väsymiskestävyyttä ja kuormituksen{2}}kestävyyttä.
Tarkkuus CNC-työstö
Jokainen pyörännapa on käsitelty erittäin{0}}tarkoilla CNC-työkaluilla, jotta voidaan varmistaa, että uran ja laipan mittatoleranssi täyttää OEM-standardit.
Automaattinen lämpökäsittely
Käytämme induktiokarkaisua rataosissa, mikä varmistaa tukevan lattian, joka estää ennenaikaista kulumista. Johtavana valmistajana takaamme säännöllisen kovuuden jokaisessa erässä.
Edistyksellinen tiivistysjärjestelmä
Suunniteltu tehokkailla-moni-huulitiivisteillä estämään rasvavuodon ja suojaamaan laakereita epäpuhtauksilta, kuten lialta ja vedeltä.

FAQ
K: Kuinka varmistat laatusi?
V: Käytämme hyvälaatuista 55 # terästä vain suurista terästehtaista, kaikki toimittajamme käyttävät IATF 16949 -järjestelmää. Tuotteet, jotka on käsitelty takomalla, CNC-sorvauksella, lämpökäsittelyllä, CNC-porauksella, CNC-hionnalla täydellisellä tarkastusprosessilla, 100% tarkastettu lopullisen kokoonpanon jälkeen. Pidämme kaikki tarkastusasiakirjat, ja asiakirjat auttavat laaduntarkastelua ja tuotteiden jäljitettävyyttä. Meillä on myös sarjatarkastuslaitteita ja käyttöiän-testauskone, auta meitä kehittämään.
K: Miksi valita sinut? Mikä on keskeinen kilpailuetusi?
V: GSPAT on Hangzhoussa sijaitseva ammattimainen yritys, joka valvoo laatua raaka-aineista kokoonpanoon. Sillä on riittävä kokemus tuotannosta ja laadunvalvonnasta. Pääasiassa vientiä vaativille markkinoille, kuten Eurooppaan, Amerikkaan jne.
K: Voitko tarjota OEM/ODM-palveluita? Mikä on yhteistyöprosessi?
V: Autamme OEM/ODM-palveluita. Yhteistyöprosessi: suojelija antaa välttämättömyydet → teknisen ratkaisun kontrasti → kuvioiden teko → kuluttajavahvistus → massavalmistus → paras tarkastus ja toimitus, omistautuneen henkilön seurannassa koko prosessia.
K: Mitä tarkastuksia pyörän napakokouksessa tehdään ennen tehtaalta lähtöä?
V: Jokaisen tuotteen tulee ohittaa 5 ydintä kokeilukohdetta ennen tehtaalta lähtöä: dynaaminen stabiilisuustesti, säteittäinen/aksiaalinen juoksutesti, tiivisteen kokonaissuorituskykytesti, vääntömomentin tarkistus ja korkean-matalan lämpötilan kestävyystesti varmistaakseen, että tuotteen kokonaissuorituskyky täyttää vaatimukset ennen toimitusta.
K: Mikä on tuotteen pakkausmenetelmä? Voiko se täyttää pitkien{0}}merikuljetusten tarpeet?
V: Vakiopakkaus on neutraali laatikko, joka voi tehokkaasti estää iskuja ja naarmuja. Jos tarvitaan merikuljetuksia, voimme lisäksi toimittaa vientistandardin mukaisen aaltopahvilaatikon + kuormalavojen vahvistuspakkauksen, joka on kosteus--- ja ruosteenkestävä- ja täyttää täysin pitkän matkan-kuljetuksen vaatimukset.
Sovellus
Pyörännapayksiköillä on keskeinen rooli ajoneuvon kitkan vähentämisessä ja polttoainetehokkuuden parantamisessa. Niiden esivoideltu, tiivistetty laakerirakenne minimoi navan ja akselin välisen kiertokitkan, mikä vähentää energian menetystä voimansiirron aikana. Tarkat - komponentit ja optimoidut kosketuskulmat alentavat vierintävastusta, mikä parantaa suoraan - polttomoottorikäyttöisten ajoneuvojen polttoainetaloutta ja laajentaa sähköajoneuvojen toimintasädettä. Huoltovapaa - tiiviste estää rasvan vuotamisen ja likaantumisen ja ylläpitää alhaisen - kitkan suorituskyvyn pitkien huoltojaksojen ajan, mikä hyödyttää sekä päivittäisiä työmatkoja että kaukoliikenteen - kaupallisia kalustoja.

Asenna ensin navan laakeriyksikkö pultin ulosveto-testiä varten ja katso asennusta. Tarkkaile sitten 4900 N painetta pultin aksiaalisen reitin varrella 2 mm sekunnissa. Tarkista, vetääkö pultti ulos suhteessa laakerin laippaan. Käytä aksiaalista painetta pulttiin, kunnes se löystyy, ja ilmoita sitten, kuinka paineen säädöt vetäytyvät -ulos ja huomaat suurimman painearvon.
Napayksikkötyyppitestit sisältävät (käynnistetään ajoittain/eräkohtaisesti): kestävyys, tiivistys, tärinä, ABS-signaali, kattavat lämpökäsittelytuotteet.
Napayksikkö lujuus-/väsymistestin jälkeen: Läpäisykriteeri on laippa, jossa ei ole halkeamia.


Pyörännapojen ja yleisnivelten ammattimainen valmistaja. Meillä on riittävästi varastoa useimmille malleille, ja meillä on suuri-varastointi, ympäristöystävällinen lajittelu ja nopea toimitus. Lyhyt toimitusaika jokapäiväisille tilauksille, ensisijainen hallinta painotilauksille. Vakaa kaluste auttaaksesi valmistus- ja jälkimarkkinaliiketoimintaasi.

Suositut Tagit: 15008013-g2-422 / 15008013g2-422 pyörännavan laakeri changan ounulle 2012–2015 eteen, Kiina 15008013-g2-422 / 15008013g2-422 pyörännapa laakerille changan ounu – 201ounu valmistajat, toimittajat, tehdas
