Arviointitekniikka edellyttää, että kun M12-pultin luistomomentti saavuttaa sataviisikymmentä N·m, pultin ei tarvitse enää luistaa tai murtua.
4900 N:n kuormituksella pultin ei tarvitse nyt irrota. M14-pultin luistomomentin on oltava 250 N·m, kun pultti ei enää luista tai katkea.
Asenna ensin navan laakeriyksikkö pultin ulosveto-testiä varten ja katso asennusta. Tarkkaile sitten 4900 N painetta pultin aksiaalisen reitin varrella 2 mm sekunnissa. Tarkista, vetääkö pultti ulos suhteessa laakerin laippaan. Käytä aksiaalista painetta pulttiin, kunnes se löystyy, ja ilmoita sitten, kuinka paineen säädöt vetäytyvät- ulos ja huomaat suurimman painearvon.
Pultin luistotestiä varten napalaakeriyksikkö asennetaan testilaitteeseen ja pulttiin kohdistetaan 150 N·m vääntömomentti.
Kierrettä tarkkaillaan, jotta nähdään, onko se vaurioitunut tai pyöriikö pultti suhteessa laakerin laippaan.
FAQ
K: Kuinka varmistat laatusi?
V: Käytämme hyvälaatuista 55 # terästä vain suurista terästehtaista, kaikki toimittajamme käyttävät IATF 16949 -järjestelmää. Tuotteet, jotka on käsitelty takomalla, CNC-sorvauksella, lämpökäsittelyllä, CNC-porauksella, CNC-hionnalla täydellisellä tarkastusprosessilla, 100% tarkastettu lopullisen kokoonpanon jälkeen. Pidämme kaikki tarkastusasiakirjat, ja asiakirjat auttavat laaduntarkastelua ja tuotteiden jäljitettävyyttä. Meillä on myös sarjatarkastuslaitteita ja käyttöiän-testauskone, auta meitä kehittämään.
K: Kuinka pitkä on pyörän napakokoonpanon takuuaika? Mitä takuu kattaa?
V: Tavallisten tuotteiden takuuaika on 24 kuukautta tai 50 000 kilometriä (sen mukaan, kumpi tulee ensin). Takuu kattaa ongelmat, kuten epänormaalin melun, jumittumisen ja laakerivikojen, jotka johtuvat tuotteen valmistusvirheistä. Ilmainen korvauspalvelu on saatavilla ei--ihmisvahinkojen varalta.
K: Mikä on tuotteen pakkausmenetelmä? Voiko se täyttää pitkän matkan{0}}merikuljetustarpeet?
V: Vakiopakkaus on neutraali laatikko, joka voi tehokkaasti estää iskuja ja naarmuja. Jos tarvitaan merikuljetuksia, voimme lisäksi toimittaa vientistandardin mukaisen aaltopahvilaatikon + kuormalavojen vahvistuspakkauksen, joka on kosteus--- ja ruosteenkestävä- ja täyttää täysin pitkän matkan-kuljetuksen vaatimukset.
Sovellus
Tässä pyörän napayksikössä on sisäänrakennettu{0}}rakenne, joka yhdistää saumattomasti laakerin, navan, tiivisterenkaan ja ABS-anturin renkaan (jos varusteena). Se yksinkertaistaa huomattavasti autojen kokousmenettelyä ja vähentää asennusvirheiden mahdollisuutta. Sisäänrakennettu-muoto ei nyt vain paranna elementtien välistä liitäntätasapainoa, vaan vähentää lisäksi melua ja tärinää koko ajon ajan, mikä tekee ajoneuvosta sujuvamman. Se soveltuu laajasti kotitalousautoihin, maastoautoihin ja kevyeen teollisuusajoneuvoihin.
Suositut Tagit: 3502300a pyörän napa byd takapuolelle, Kiina 3502300a pyörännapa byd-takavalmistajille, toimittajille, tehtaalle
